Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin en büyük feribotlarının, Van Gölü’nde hizmet verdiğini kaydetti. Bakan Uraloğlu, "Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi Feribotları işletmeye başladığından bu zamana kadar toplam 6 milyon 582 bin 540 ton yük taşıdı." dedi. Bu feribotlar, demiryolu taşımacılığında önemli bir rol oynamaktadır.
Bakan Uraloğlu, 2023 yılında taşınan yük miktarının 283 bin 459 ton olduğunu ifade etti. 2024 yılında ise bu miktarın yüzde 68 artış göstererek 476 bin 717 tona ulaştığını belirtti. Ayrıca, 2023 yılında 290 olan sefer sayısının 2024 yılında yüzde 26 artışla 364’e yükseldiğini vurguladı.
Uraloğlu, "Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi Feribotları ile işletmeye başladığından bu zamana kadar Van Gölü’nden toplam 417 bin 146 vagon ve 6 milyon 582 bin 540 ton yük taşındı." diyerek, taşımacılığın önemine dikkat çekti. Bu artış, bölgedeki ticaretin gelişmesine katkı sağlamaktadır.
Bakan Uraloğlu, Türk mühendislerince projelendirilen feribotların Türkiye’nin deniz ulaşımını güçlendirdiğini belirtti. "İran ve ötesi ülkelere demiryolu ile başlıca MDF, çinko cevheri, demir çelik ürünleri, gıda, tahıl ve kimyasal ürünler ihraç edilmektedir." açıklamasında bulundu. Bu durum, uluslararası ticaretin gelişmesine katkı sağlamaktadır.
Feribotların modern tasarımı ve yüksek taşıma kapasiteleri, taşımacılıkta verimliliği artırmaktadır. Uraloğlu, bu projelerin Türkiye’nin ekonomik büyümesine önemli katkılar sağladığını ifade etti.
Bakan Uraloğlu, "Her biri 50 vagon ve 350 yolcu taşıma kapasiteli olarak hizmet veren feribotlarla taşıma kapasitesi ve seyir hızı artarken yakıt tüketimi azaldı." dedi. 49 deniz mil olan Tatvan-Van arasındaki seyir süresinin 3,5 saate indiğini belirtti. Bu gelişme, yolcular için büyük bir kolaylık sağlamaktadır.
Feribotların hız ve kapasite artışı, bölgedeki ulaşım ağını güçlendirmektedir. Uraloğlu, bu projelerin Türkiye’nin ulaşım altyapısını modernize ettiğini vurguladı. Böylece, hem yük taşımacılığı hem de yolcu taşımacılığı daha verimli hale gelmektedir.