Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, COP29 İklim Değişikliği Konferansı'nda Türkiye'nin Orta Koridor projeleri ve iklim dostu ulaşım çözümleri hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, elektrikli trenlerin ve lokomotiflerin geliştirilmesi gerektiğini vurguladı. Ayrıca, karbon salınımının azaltılması için çeşitli projelerin hayata geçirileceğini belirtti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Azerbaycan’ın başkenti Bakü’de düzenlenen 2024 Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı’na (COP29) katıldı. Burada yaptığı açıklamada, Türkiye’nin Orta Koridor’un bir parçası olduğunu ifade etti. Uraloğlu, “Koridorda; elektrikli trenlerin, lokomotiflerin nasıl kullanılması gerektiğini; nasıl geliştirebileceğimizi konuşuyoruz” dedi.
Uraloğlu, şehirlerdeki net sıfır emisyon hedeflerine ulaşılması gerektiğini belirtti. “2053 Türkiye Net Sıfır Emisyon Hedefimizi gerçekleştirmek için şehirlerimizde elektrikli kara taşıtlarının kullanımından metrolara kadar her türlü planlamayı yapıyoruz” ifadelerini kullandı. Bu hedefe ulaşmak için çeşitli stratejiler geliştirildiği vurgulandı.
Bakan Uraloğlu, bisiklet kullanımını teşvik etme amacıyla şehirlerde düzenlemeler yapıldığını kaydetti. “Bu düzenlemeler mutlaka belli altyapıları gerektiriyor. Bunları da teşvik ediyoruz” dedi. Yerel yönetimlerle iş birliği yaparak gerekli altyapıların oluşturulması hedefleniyor.
Uraloğlu, dünya ticaretine yön veren limanlarda ve hava meydanlarında karbon emisyonunu azaltmaya yönelik çalışmalara da değindi. “Türkiye'de 58 havalimanımızın 50 tanesi karbon sertifikası almış durumda” dedi. Bu durum, Türkiye'nin iklim dostu uygulamalar konusundaki kararlılığını gösteriyor.
Uraloğlu, “Gemilerin fosil yakıt dışındaki yakıtları kullanması anlamında yeni gemiler üretiyoruz” ifadelerini kullandı. Türkiye'nin coğrafi konumu, ticaret hacmi ve ulaşım projeleri açısından büyük bir avantaj sağlıyor.
Uraloğlu, Türkiye’nin Orta Koridor’un bir parçası olduğunu belirtti. “Bu koridorun daha nasıl geliştirilebileceğini; elektrikli trenlerin, lokomotiflerin nasıl kullanılması gerektiğini konuşuyoruz” dedi. Ülkemizde elektrikli trenlerin ve lokomotiflerin geliştirilmesi için çalışmalar sürdürülüyor.
Uraloğlu, “Kendimiz üretmeye başladık; bu anlamda iş birlikleri yapıyoruz” ifadelerini kullandı. Elektrikli ulaşım araçlarının yaygınlaştırılması, karbon salınımının azaltılmasına katkı sağlayacak önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Bakan Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi’nden de bahsetti. “Hazar geçişli İran Koridoru’nun olduğunu biliyoruz” dedi. Bu projeler, doğu-batı ticaretini desteklemek amacıyla geliştiriliyor.
Uraloğlu, “Irak’ın Basra Körfezi’nden başlayıp Türkiye’ye bin 200 kilometre gelip oradan Avrupa’ya; Türkiye içerisinde de Orta Koridor’a bağlanmasıyla ilgili bir çalışmamız var” ifadelerini kullandı. Bu tür projeler, bölgesel iş birliğini artırmayı hedefliyor.
Bakan Uraloğlu, “Gelecek nesle daha iyi bir dünya bırakmak için karbon salınımını mutlaka azaltmalıyız” dedi. Son zamanlarda yaşanan aşırı yağmurların doğal afetleri beraberinde getirmesi, iklim değişikliğinin etkilerini gözler önüne seriyor.
Uraloğlu, “Şehirlerimizi daha yaşanabilir ve dirençli bir konuma getirmeye yönelik çalışmalarımız var” ifadelerini kullandı. Bu bağlamda, iklim değişikliği ile mücadele için çeşitli projeler geliştirilmekte ve uluslararası iş birlikleri artırılmaktadır.