Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi'nin yeni sezonunu başlattı. Ekspres, 10 bin 500 seyahat tutkununa hizmet verecek ve toplam 60 sefer gerçekleştirecek.

Turistik Doğu Ekspresi Yeni Sezonu ile Turizmi Canlandırıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi’nin yeni sezonunun ilk seferini uğurladı. Bu sezon, yaklaşık 10 bin 500 seyahat tutkununa hizmet verilecek ve toplam 60 sefer gerçekleştirilecek.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2024-2025 sezonunun ilk seferini Tarihi Ankara Garı’nda düzenlenen bir törenle başlattı. Uraloğlu, “Kelimenin gerçek anlamıyla da mecazi anlamıyla da hizmete başladığı 2019 yılından bu yana ülkemiz turizm sektörünün lokomotifi haline gelen Turistik Doğu Ekspresi’ni uğurluyoruz.” dedi. Bu yıl, Turistik Doğu Ekspresi’nin toplam 60 sefer yapacağı ve 10 bin 500 seyahat tutkununa hizmet vereceği belirtildi.

Doğu Ekspresi’nin Tarihçesi

Doğu Ekspresi, 1949 yılında ilk seferine başlamıştır. Uraloğlu, “Doğu Ekspresi hizmet verdiği her dönemde Türk kültür mirasının maddi ve manevi değerlerinin izinde dolaşmıştır.” ifadelerini kullandı. 75 yıldır Anadolu'nun kalbinde bir tren düdüğü ile başlayan demir rayların ritmi, birçok özlemin ardından kavuşmaların sıcaklığını taşımaktadır.

Bakan Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi’nin sadece bir tren yolculuğu değil, aynı zamanda Anadolu'nun kadim kültürünü, doğal güzelliklerini ve zengin tarihini keşfetmek isteyenler için eşsiz bir deneyim sunduğunu vurguladı. Bu yolculuk, katılımcılara unutulmaz anılar biriktirme fırsatı sunmaktadır.

Yeni Sezon ve Seferler

Uraloğlu, “Dünyanın en güzel tren rotalarından biri olarak büyük ilgi gören Doğu Ekspresi’ne ilave olarak 29 Mayıs 2019 tarihinde yeni bir anlayışla Turistik Doğu Ekspresi’ni sefere koyduk.” dedi. Bu yeni sezon, Ankara-Kars yönünde 30, Kars-Ankara yönünde de 30 olmak üzere toplam 60 sefer gerçekleştirecektir.

Trenin güzergahında Erzincan, Erzurum ve Sivas gibi duraklar bulunmaktadır. Uraloğlu, “Trenimiz, Erzincan’da 2 saat 30 dakika, Erzurum’da 4 saatlik duruş yapacak.” açıklamasında bulundu. Bu duruşlar, yolculara eşsiz bir gezi ve manzara şöleni sunmayı hedeflemektedir.

Erzurum’un Turizm Potansiyeli

Erzurum, 2025 yılında Ekonomik İşbirliği Teşkilatı tarafından Turizm Başkenti olarak seçilmiştir. Uraloğlu, “Erzurum’a 2025 yılında böylesine önemli iki etkinliğe başkentlik etmesi de ayrı yakıştı.” dedi. Tren, Erzurum’da 4 saatlik bir mola verecek ve bu durum, yolcuların yerel etkinliklere katılma fırsatı sunacaktır.

Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi’ne olan yoğun talebi de dile getirdi. “Dolayısıyla bilet bulmakta güçlükler yaşayabiliyorlar.” ifadesiyle, özellikle Ankara’dan Kars istikametine yola çıkan trenlerde bilet temin etmenin zorlaştığını belirtti.

Yeni Ekspres Hatları

Uraloğlu, Turistik Diyarbakır Ekspresi’nin bilet satışlarının bugün saat 15.00 itibarıyla başlayacağını duyurdu. “Turistik Diyarbakır Ekspresi, Time Dergisi tarafından her yıl düzenli hazırlanan Dünyanın En Harika Yerleri özel sayısında, gezilecek en güzel 100 yer arasında yer aldı.” dedi.

Turistik Diyarbakır Ekspresi, Ankara – Diyarbakır yönünde toplam 8 sefer yapacak. Uraloğlu, “Bu trenimizde Ankara-Diyarbakır seferinde Malatya’da 3 saat, Diyarbakır-Ankara seferinde ise Elazığ Yolçatı’da 4 saat turizm amaçlı duracak.” şeklinde bilgi verdi.

Uluslararası Tren Rotaları

Uraloğlu, yurtdışında da tren rotalarının bulunduğunu belirtti. “Avrupa'ya ulaşmanın en keyifli ve ekonomik yollarından biri olan İstanbul-Sofya Ekspresiyle Avrupa'ya konforlu bir yolculuk yapabiliyorsunuz.” dedi. 2024 yılında İstanbul-Sofya güzergahında 37 bin yerli ve yabancı turist seyahat etti.

Turistik ekspreslerin, Türkiye'nin turizm haritasında yeni bir sayfa açtığını ve uluslararası tanıtımına katkı sağladığını vurguladı. “Bu trenlerimiz dünyanın dört bir yanından gelen turistleri ülkemize çekerek, kültürel etkileşimi güçlendiriyor.” açıklamasında bulundu.

Demiryollarında Yenilikler

Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde demiryollarında yeni bir dönem başlatıldığını belirtti. “22 yıl içerisinde 10 bin 948 kilometre olan ağımızı 13 bin 919 kilometreye çıkararak mevcut hatlarımızın büyük bölümünü elektrikli ve sinyalli hale getirdik.” dedi.

2028 yılına kadar demiryolu hat uzunluğunu 17 bin 287 kilometreye, 2053 yılına kadar da 28 bin 590 kilometreye yükseltmeyi planladıklarını ifade etti. “Sadece 48 saatte hızlı trenlerle yapılan rüya gibi bir yolculukla bütün Türkiye'ye ulaşacağımız bir vizyon çiziyoruz.” şeklinde sözlerini tamamladı.