Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TRACECA’nın Avrupa’ya uzanan ağına yüklerin bağlanacağını açıkladı. Türkiye’nin ulaştırma koridorları ile bölgesel bağlantısallıkta köprü görevi üstlendiği vurgulandı. Uraloğlu, Tahran’da düzenlenen Avrupa Kafkasya Asya Ulaştırma Koridoru (TRACECA) Hükümetlerarası Komisyonu 17. Yıllık Toplantısı’na katıldı. Burada yaptığı konuşmada, günümüzde ulaştırma bağlantısallığının güçlendirilmesi ihtiyacının arttığını belirtti.
Bakan Uraloğlu, ihtiyaç duyulan bağlantısallığın sağlanmasında ulaştırma koridorlarının geliştirilmesinin büyük önem taşıdığını ifade etti. Ulaştırma koridorları, bölgesel ve uluslararası ticari ilişkileri iyileştirerek önemli faydalar sağlayacaktır. Bu açıdan TRACECA’nın önemi her geçen gün artmaktadır.
Uraloğlu, TRACECA’nın üye ülkeleri arasında büyük çaplı ticaret noktaları oluşturduğunu vurguladı. Bu durum, kıtalararası bağlantısallığın güçlenmesine katkı sağlayacaktır. Türkiye, ulaştırma koridorlarına büyük önem vermekte ve bu alanda önemli yatırımlar yapmaktadır.
Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi ile Basra Körfezi’nden gelen yüklerin TRACECA’nın Avrupa’ya uzanan ağına bağlanacağını belirtti. Bu proje, demiryollarıyla kesintisiz bağlantılar kurulmasını hedeflemektedir. Ayrıca, Bulgaristan ile 2. demiryolu sınır kapısının açılması için mutabakat zaptı imzalandığı hatırlatıldı.
Bu bağlamda, Uraloğlu, yük hacminin artması durumunda sınırda beklemelerin önlenmesi gerektiğini ifade etti. Kalkınma Yolu Projesi, Avrupa’ya tek bir ulaştırma moduyla bağlantı sağlamayı amaçlamaktadır. Bu sayede, yüklerin Avrupa’ya devamı planlanmaktadır.
Uraloğlu, ulaştırma koridorlarını oluştururken multimodal taşımacılık imkanlarının artırılmasına önem verilmesi gerektiğini söyledi. Hedef, en kesintisiz, hızlı ve çevre dostu ulaşımı sağlamaktır. Ulaştırmayı kolaylaştırmak, bu hedefe ulaşmayı kolaylaştıracaktır.
TRACECA’nın, uluslararası diyaloğu sağlama konusunda önemli bir rol oynayacağına inandığını belirten Uraloğlu, tedarik zincirlerinin çeşitlendirilmesi ve multimodal taşımacılığın geliştirilmesi için daha fazla çaba sarf edilmesi gerektiğini vurguladı. Rekabetçi bir yaklaşım yerine birlikte hareket etme gerekliliği üzerinde durdu.
Uraloğlu, TRACECA’nın bünyesinde Avrupa, Kafkasya ve Orta Asya ülkelerini bir araya getiren özel bir koridor olduğunu belirtti. Bu koridor, üye ülkeler arasında iş birliğini ve yasal uygulamaların yürütülmesini zorunlu kılmaktadır. Ancak farklı mevzuatlar ve uygulamalar, bu süreci zorlaştırmaktadır.
Uraloğlu, TRACECA’nın etkinliğini artıracak reform konusuna da değindi. Ulusal Sekreterler Toplantısı sonucunda, TRACECA’nın düzenleyici metinlerinin reforme edilmesi gerektiği vurgulandı. Bu reform süreci, başarılı işler yapmak için planlama sürecinin iyi değerlendirilmesini gerektirmektedir.
Uraloğlu, Türkiye’nin Özbekistan ile birlikte karayolu geçiş belgelerinin elektronik ortamda teati edilmesini sağladığını belirtti. E-permit sisteminin diğer ülkelerle de kullanılmasına yönelik görüşmelerin devam ettiğini ifade etti. Nihai hedef, belgesiz taşımacılığı tesis etmektir.
Türkmenistan’ın TRACECA’ya katılımının stratejik önemde bir katkı sağladığını belirten Uraloğlu, Letonya ve Yunanistan’ın gözlemci üyelik taleplerinin memnuniyetle karşılandığını ifade etti. Bu tür iş birlikleri, TRACECA’nın etkinliğini artıracaktır.