Şırnak-Mardin güzergahında Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun beton yol standardına dönüştürülmesi için çalışmalar başladı. Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yolun kalkınma yoluna hizmet vereceğini açıkladı.

Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Beton Yol Projesi Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında bulunan Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun beton yol standardına dönüştürüldüğünü açıkladı. Bu proje, ağır taşıt trafiğinin yoğun olarak kullanıldığı Habur Sınır Kapısı'na ulaşan Türkiye Transit Karayolu güzergahında önemli bir gelişme olarak öne çıkıyor.

Uraloğlu, yolun Şanlıurfa ile Ovaköy arasına yapılacak otoyol hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet vereceğini belirtti. Bu durum, bölgedeki ulaşımın daha konforlu ve güvenli hale gelmesini sağlayacak.

Beton Yol Çalışmaları Hızla Devam Ediyor

Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu, 54 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı bir yol olarak daha önce hizmete alınmıştı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, bu yol kesiminin ağır taşıt trafiği için kritik bir güzergah olduğunu vurguladı.

Uraloğlu, “Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik.” ifadelerini kullandı. Bu yenileme çalışmaları, bölgedeki ulaşımın kalitesini artırmayı hedefliyor.

Kalkınma Yolu’na Hizmet Verecek

Ulaştırma Bakanı, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'ndaki çalışmalara 26 Şubat 2025 tarihinde başlandığını belirtti. Çalışmaların hız kesmeden devam ettiğini ifade eden Uraloğlu, bu yolun Türkiye’nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında önemli bir rol oynadığını dile getirdi.

Uraloğlu, “Yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet verecek.” şeklinde konuştu. Bu durum, bölgedeki ekonomik kalkınmayı destekleyecek önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.