Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep için geliştirilen Milli Banliyö Tren Seti Projesi'nin ilk setinin yola çıktığını duyurdu. Proje, şehir içi ulaşımı modernleştirmeyi hedefliyor.

Gaziantep'te Milli Banliyö Tren Seti Projesi Başlıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep için geliştirilen Milli Banliyö Tren Seti Projesi'nin ilk setinin yola çıktığını duyurdu. Proje, şehir içi ulaşımı modernleştirmeyi hedefliyor. İlk set, Gaziray Projesi kapsamında Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’ne teslim edilmek üzere Sakarya'dan hareket etti. Bu gelişme, bölgenin ulaşım altyapısının güçlendirilmesi açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Uraloğlu, projenin detaylarını paylaşarak, “Milli Banliyö Treni Projesi’nin ilk seti Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’ne teslim edilmek üzere Sakarya’dan yola çıktı.” ifadelerini kullandı. Bu tren setleri, Gaziantep’in şehir içi ulaşımını sağlamak için tasarlandı ve yerli üretimle geliştirildi.

Tren Setlerinin Hızı Saatte 90 Kilometre

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, tren setlerinin hızının saatte 90 kilometre olarak belirlendiğini açıkladı. Gaziantep Büyükşehir Belediyesi için özel olarak üretilen bu araçlar, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi (TÜRASAŞ) tarafından tasarlandı. Uraloğlu, “Tamamen yerli ve milli olarak geliştirilen Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemleri ile donatılan araçlar güvenlik, ergonomi ve yolcu konforu açısından modern ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlandı.” dedi.

Proje kapsamında toplamda 32 araçtan oluşan 8 adet banliyö tren seti üretilecektir. Her bir tren setinin işletme hızı saatte 90 kilometre olarak belirlenmiştir. Bu hız, şehir içi ulaşımda zaman tasarrufu sağlarken, yolculara konforlu bir seyahat deneyimi sunmayı amaçlamaktadır.

Toplam Bin Yolcu Taşıma Kapasitesi

Uraloğlu, her bir tren setinin 206’sı oturan, toplam bin yolcu taşıma kapasitesine sahip olduğunu belirtti. İkisi sürücü kabinli olmak üzere dört araçtan oluşan bir set, konfor ve güvenlik açısından dikkat çekmektedir. Uraloğlu, “GAZİRAY banliyö setlerinin 32 adet yüksek güvenlikli yolcu kapısı, toplam 42 adet bilgilendirme ekranı, kör nokta kalmayacak şekilde konumlandırılmış her araç içinde 4 tane olmak üzere toplam 16 adet iç, 4 adet dış güvenlik kamerası ve ses sistemi gibi elektrik ve elektronik kontrollü ekipmanlara sahip olup bir sette yaklaşık 85 bin metre özel yangın performanslı demiryolu güç ve kontrol kabloları kullanıldı.” ifadelerini kullandı.

Bu özellikler, yolcuların güvenliğini ve konforunu artırmak için tasarlanmıştır. Ayrıca, tren setlerinin modern teknolojik donanımları, şehir içi ulaşımda verimliliği artırmayı hedeflemektedir.

İthalat Azalacak, İhracat Artacak

Uraloğlu, TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğü tarafından geliştirilen kritik sistemlerin, yerli üretimle sağlanacağını vurguladı. Sakarya Bölge Müdürlüğü ise alüminyum gövde üretimi, iç giydirme ve montaj işlemleri gibi süreçleri üstlenmektedir. Bakan Uraloğlu, “Gaziray Projesi için üretilen Milli Banliyö Tren Seti ile ithalatı azaltarak Türkiye’nin banliyö taşımacılığına yönelik ihtiyacını yerli imkânlarla karşılamayı, ayrıca bakım ve onarım süreçlerini kolaylaştırıp bakım maliyetini düşürerek verimliliği artırmayı hedefliyoruz.” dedi.

Bu proje, Türkiye'nin ulaşım altyapısında önemli bir dönüşüm sağlayacak. Uraloğlu, üretilen tren setleri ile ihracat yapılarak ülkenin ekonomisine katkı sağlamayı da amaçladıklarını belirtti. Bu durum, yerli üretimin desteklenmesi ve ekonomik büyümenin teşvik edilmesi açısından büyük bir fırsat sunmaktadır.