Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Aydın-Denizli Otoyolu’nun resmi açılışını yarın gerçekleştirecek. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu yeni otoyolun seyahat süresini 55 dakikaya indirdiğini ve yıllık toplam 7,4 milyar lira tasarruf sağlayacağını açıkladı. Otoyol, bölgedeki ulaşım ağını güçlendirecek ve turizm ile ticaretin gelişimine katkıda bulunacak.
Aydın-Denizli Otoyolu, toplamda 163 kilometre uzunluğunda inşa edilmiştir. Otoyol, 6 şeritli 140 kilometre ana yol ve 4 şeritli 23 kilometre bağlantı yolundan oluşmaktadır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Otoyolumuz ile Aydın ve Denizli arasında D-320 Devlet Yolu üzerinden 11 ilçe ve 46 adet sinyalize kavşak geçerek, trafik şartlarına göre 1,5 ila 2 saat süren yolculuk süresi 55 dakikaya iniyor.” dedi.
Otoyolun ilk etabı Kocabaş’tan başlayarak Pamukkale, Kumkısık, Sarayköy ve Buharkent ilçelerini geçerek Kuyucak’a ulaşmaktadır. İkinci etap ise Kuyucak’tan başlayarak Nazilli, Yenipazar ve Köşk ilçelerini geçerek Aydın’da sonlanmaktadır. Bu yeni güzergah, bölgedeki ulaşımı büyük ölçüde kolaylaştıracaktır.
Bakan Uraloğlu, Aydın-Denizli Otoyolu ile yıllık toplam 7,4 milyar lira tasarruf edileceğini belirtti. “Otoyol ile zamandan 6,4 milyar lira, akaryakıttan ise 1 milyar lira olmak üzere yıllık toplam 7,4 milyar lira tasarruf edeceğiz.” açıklamasında bulundu. Bu tasarruf, bölgedeki ekonomik canlılığı artıracaktır.
Ayrıca, otoyolun çevreye olan katkısı da dikkat çekmektedir. Uraloğlu, “Projemiz yıllık 61 bin ton daha az karbon salınımı anlamına geliyor.” diyerek, daha yeşil bir ulaşım altyapısının desteklendiğini vurgulamıştır. Bu durum, çevresel sürdürülebilirlik açısından önemli bir adım olarak değerlendirilmektedir.
Aydın ve Denizli illeri, Ege, Akdeniz ve İç Anadolu arasında köprü vazifesi görmektedir. Uraloğlu, “Otoyolumuz ile özellikle ticari ve turistik trafiğin geçiş noktası olan bölgemizin ulaşım ağının gücüne güç katacağız.” ifadelerini kullanmıştır. Bu durum, bölgedeki turizm sektörüne önemli fırsatlar sunacaktır.
Pamukkale, Efes, Didim ve Kuşadası gibi turizm merkezlerine yüksek standartlı ulaşım sağlanması, bölgeyi ziyaret edenlerin zamanlarını daha verimli geçirmelerini sağlayacaktır. Böylece turistik aktivitelerin artması ve yeni yatırım fırsatlarının doğması beklenmektedir.
Uraloğlu, otoyolun hizmete sunulmasıyla birlikte, bölgenin en önemli ihracat merkezi konumundaki İzmir Limanı’na sanayi ve tarım ürünlerinin daha kısa sürede nakledileceğini belirtmiştir. Bu durum, bölgedeki ticaretin hızlanmasına katkı sağlayacaktır.
Otoyolun açılmasıyla birlikte, tarım ve sanayi ürünlerinin taşınmasında sağlanacak hız, üreticilere ve sanayicilere büyük avantajlar sunacaktır. Bu gelişmeler, bölgedeki ekonomik büyümeyi destekleyecektir.
Bakan Uraloğlu, 2002-2024 yılları arasında Türkiye’nin ulaşım projelerinde önemli bir gelişim kaydedildiğini ifade etti. 2002 yılında Türkiye’nin bölünmüş yol uzunluğu 6 bin 101 kilometre iken, bugün 29 bin 730 kilometreye ulaştığı belirtilmiştir.
Uraloğlu, “2002 yılında sadece bin 714 kilometre olan otoyol ağımız da son olarak Aydın-Denizli Otoyolu’nun açılmasıyla 3 bin 796 kilometreye yükseldi.” diyerek, Türkiye’nin ulaşım altyapısındaki gelişmeleri özetlemiştir. Bu durum, ülkenin ulaşım standartlarını yükseltmektedir.