Avrasya Tüneli, 8 yılda 151 milyon araç geçişi ile ülke ekonomisine 2 milyar dolar katkı sağladı. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, tünelin sağladığı tasarrufları ve günlük araç trafiğini açıkladı.

Avrasya Tüneli: 8 Yılda 151 Milyon Araç ve Ekonomiye 2 Milyar Dolar Katkı

Avrasya Tüneli, 8 yılda 151 milyon araç geçişi ile ülke ekonomisine 2 milyar dolar katkı sağladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tünelin sağladığı tasarrufları ve günlük araç trafiğini açıkladı. Tünel, İstanbul’un Asya ve Avrupa yakalarını birbirine bağlayan önemli bir ulaşım alternatifi olarak hizmet vermektedir.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin açılışını 20 Aralık 2016’da gerçekleştirdiklerini hatırlattı. Tünel, 5 kilometrelik çift katlı denizaltı karayolu ile İstanbul Boğazı’nı geçmekte ve yüksek teknoloji ile mühendislik ürünleri ile donatılmıştır. Uraloğlu, tünelin çevre dostu ve konforlu bir ulaşım imkanı sunduğunu vurguladı.

Avrasya Tüneli’nden 8 Yılda 151 Milyon Araç Geçti

Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nden 8 yılda toplam 151 milyon araç geçişi olduğunu açıkladı. Bu süreçte, kullanıcıların 211 milyon saat zaman tasarrufu sağladığını belirtti. Ayrıca, 261 bin ton yakıt tasarrufu ve 115 bin ton egzoz emisyonu azalımı sağlandığını ifade etti.

Bu veriler, Avrasya Tüneli’nin ülke ekonomisine sağladığı katkıyı gözler önüne sermektedir. Uraloğlu, tünelin Kozyatağı-Bakırköy koridoru dikkate alınarak yapılan hesaplamalar sonucunda bu başarıların elde edildiğini belirtti. Tünel, günlük ortalama 82 bin araç trafiğine hizmet vermektedir.

İstanbul’un Güney Aksındaki Ulaşım Mesafelerini Kısaltma

Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin İstanbul’un güney aksındaki ulaşım mesafelerini 10 kilometre kısalttığını kaydetti. Asya ve Avrupa yakaları arasındaki yolculuk süresi ise 5 dakikaya inmiştir. Bu durum, sürücülerin zaman kazanmasını sağlamaktadır.

2024 yılı itibarıyla, Avrasya Tüneli’ni kullanan araçların yüzde 90’ının otomobil, yüzde 6’sının minibüs ve yüzde 4’ünün motosiklet olduğunu belirten Uraloğlu, tünelin günlük ortalama zaman kazancının 36 dakika olduğunu ifade etti.

Avrasya Tüneli Günlük 82 Bin Araç Trafiğine Hizmet Veriyor

Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nde günlük ortalama 82 bin araç trafiği ile garanti edilen araç sayısının aşıldığını belirtti. Tünelin Kamu-Özel İş Birliği (KÖİ) modeliyle gerçekleştirilen ilk karayolu projesi olduğunu vurguladı. 2023 son çeyrek ve 2024 yılı boyunca garanti edilen trafik seviyelerini aşarak kamu ile gelir paylaşımına başladığını ifade etti.

Bu durum, tünelin ekonomik sürdürülebilirliğini artırmaktadır. Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin sağladığı bu başarıların, İstanbul’un ulaşım altyapısına önemli katkılar sunduğunu belirtti. Tünel, kullanıcıları için önemli bir ulaşım alternatifi olmaya devam etmektedir.

2 Milyon Motosiklet Avrasya Tüneli’ni Kullandı

2024 yılında, Avrasya Tüneli’ni kullanan motosiklet sayısının 2 milyon 7 bin 341’a ulaştığını belirten Uraloğlu, motosikletlerin kullanımına izin verildiği tarihten itibaren bu sayının elde edildiğini ifade etti. Tünel kullanıcılarının yüzde 25’inin günlük geçişlerde çift yönlü kullandığı bilgisi verildi.

Bu veriler, tünelin farklı araç türleri için sağladığı ulaşım kolaylığını göstermektedir. Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin sunduğu bu avantajların, sürücülerin tercihlerini etkilediğini belirtti. Tünel, İstanbul’un ulaşım ağında önemli bir yer edinmiştir.

Avrasya Tüneli Yıllık 322 Bin 800 kWh Enerji Üretiyor

Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin sürdürülebilirlik konusundaki yenilikçi bakış açısını vurguladı. Tünel, işletme ve bakım binalarında yıllık 322 bin 880 kWh üretim kapasiteli güneş enerjisi santrali (GES) çalışmalarını tamamlayarak devreye alındı. Bu santral, tünelin elektrik ihtiyacını karşılayacak şekilde tasarlandı.

Uraloğlu, GES’in yıllık üretimi ile tünelin enerji ihtiyacının temiz kaynaklardan sağlanacağını belirtti. Ayrıca, bu sistemin yıllık 210 ton karbon emisyonunu azaltmaya katkı sağlayacağını ifade etti. Bu durum, çevre dostu bir ulaşım projesinin önemini ortaya koymaktadır.