Ankara, son 23 yılda ulaşım ve haberleşme alanında 728 milyar lira yatırım aldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu yatırımların detaylarını açıkladı. Ankara'nın ulaşım altyapısında yapılan yenilikler, hem şehir içi hem de şehirlerarası ulaşımı büyük ölçüde geliştirdi.
Bakan Uraloğlu, Ankara'nın ulaşım ve iletişim altyapısına son 23 yılda toplam 728 milyar 40 milyon lira yatırım yapıldığını belirtti. Bu yatırımlar, Ankara'nın raylı sistem hattının 80,5 kilometre uzatılması gibi önemli projeleri içeriyor. Uraloğlu, "Esenboğa Havalimanı Metro Hattı’nda projede revizyon başlattık, önümüzdeki sene yapım çalışmalarına başlamayı hedefliyoruz" dedi.
Bu yatırımlar, Ankara'nın ulaşım ağını modernize ederek, şehir içindeki trafik yoğunluğunu azaltmayı amaçlıyor. Ayrıca, Ankara-İzmir hızlı tren projesi ile yaklaşık 7 milyon nüfusa doğrudan hizmet edileceği ifade edildi. Bu projeler, bölgedeki iç turizmi de artıracak.
Bakan Uraloğlu, Ankara'nın bölünmüş yol uzunluğunun 2002 yılında 466 kilometre iken, 2023 itibarıyla bin 206 kilometreye ulaştığını açıkladı. Bu süreçte, 740 kilometre bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol ve 7 bin 721 kilometre asfalt çalışması gerçekleştirildi. Bu sayede, daha güvenli ve konforlu yollar vatandaşların hizmetine sunuldu.
2020 yılında hizmete açılan 330 kilometrelik Ankara-Niğde Otoyolu ile Edirne’den Şanlıurfa'ya kadar uzanan kesintisiz bir otoyol ağı oluşturuldu. Bu otoyol, Ankara ile Mersin, Adana, Gaziantep ve Şanlıurfa arasında konforlu seyahat imkanı sağlıyor.
Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu'nun yapım çalışmaları başladı. Uraloğlu, "Toplam 120 kilometre uzunluğundaki projeyle Ankara-Kırıkkale arasındaki devlet yolundaki trafiği azaltacağız" dedi. Bu proje, karayolu taşımacılığını daha hızlı ve konforlu hale getirecek.
Orta Anadolu Otoyolu da önemli bir proje olarak öne çıkıyor. Bu otoyol, 276 kilometre uzunluğunda olacak ve Kuzey Marmara Otoyolu ile Ankara-Niğde Otoyolu’na hızlı bağlantı sağlayacak. Bu projeler, bölgedeki ulaşımın daha da gelişmesine katkı sağlayacak.
Uraloğlu, tarihi köprülerin restorasyonuna da dikkat çekti. Akköprü, Dağkaya Köprüsü gibi tarihi yapılar, ulaşım altyapısının bir parçası haline getiriliyor. Bu restorasyonlar, kültürel mirası koruma çabalarının bir parçası olarak değerlendiriliyor.
Demiryolu alanında da önemli gelişmeler yaşanıyor. Ankara-Eskişehir, Ankara-İstanbul ve Ankara-Konya hızlı tren hatları ile Ankara, 2 bin 251 kilometrelik hızlı tren ağının merkezi haline geldi. Bu hatlar, 97,4 milyon yolcuya hızlı tren konforuyla ulaşım imkanı sağladı.
Esenboğa Havalimanı, yıllar içinde artan yolcu talebine yanıt vermek amacıyla yenilikçi projelerle geliştiriliyor. 2024 yılında yolcu kapasitesinin 30 milyona çıkarılması hedefleniyor. Uraloğlu, "İlk etap çalışmalarımızda sona geldik. 3. pistte son çalışmalarımızı yapıyoruz" dedi.
Bu projeler, havalimanının daha modern bir yapıya kavuşmasını sağlayacak. Ayrıca, terminal binasının genişletilmesi ile yolcu konforunun artırılması planlanıyor. Bu gelişmeler, Ankara'nın ulaşım altyapısının geleceği için büyük önem taşıyor.