Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kahta-Narince-Siverek Yolu'nun açılışında önemli açıklamalarda bulundu. Bu yeni yol, Adıyaman ile Diyarbakır arasındaki seyahat süresini 30 dakika kısaltacak.

Adıyaman-Diyarbakır Arası Seyahat Süresi 30 Dakika Kısalıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kahta-Narince-Siverek Yolu'nun açılışında önemli açıklamalarda bulundu. Bu yeni yol, Adıyaman ile Diyarbakır arasındaki seyahat süresini 30 dakika kısaltacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kahta-Narince-Siverek Yolu'nda 27 kilometrelik kesim ile toplam 656 metrelik 2 çift köprüyü ve 60 metrelik 2 üstgeçidi hizmete sunduklarını kaydetti. Uraloğlu, "Kahta-Narince-Siverek güzergahını 11,2 kilometre kısaltarak seyahat süresini 25 dakikaya düşüreceğiz. Yolumuz ile yıllık toplam 953 milyon lira tasarruf edeceğiz." dedi.

Yol Projesinin Önemi

Bakan Uraloğlu, Kahta-Narince-Siverek Yolu Açılış Töreni’nde konuştu. Sözlerine 6 Şubat depremlerinden etkilenenlere geçmiş olsun temennileri ile başlayan Bakan Uraloğlu, hayatını kaybeden vatandaşlara Allah’tan rahmet, kederli yakınlarına ise başsağlığı diledi. Uraloğlu, "Dicle ve Fırat havzalarını oluşturan bu toprakların Ortadoğu çöllerini kuzeyden bir ay gibi saran verimli coğrafyaya bereketli hilal denmektedir." ifadelerini kullandı.

Adıyaman’ın söz konusu coğrafyanın en kuzey sınırında yer alarak hem Anadolu'nun kadim kültürüne hem de Mezopotamya'nın bereketli ovalarına köprü olduğunu kaydeden Uraloğlu, "Adıyaman, bereketli Hilal'in kuzeydeki incisi gibidir." dedi. Bu yol projesi, bölgenin ulaşım altyapısını güçlendirecek ve ekonomik büyümeye katkı sağlayacaktır.

Yatırım ve Gelişmeler

Tarihin her döneminde kadim ticaret yollarının kavşağı konumunda olan Adıyaman’ın, ulaşım ağlarının gelişmesine ayrı bir önem verdiklerini anlatan Uraloğlu, "2002 yılından bu yana ilimizin ulaşım ve iletişim altyapısına 29 milyar 380 milyon lira yatırım yaptık." dedi. Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunu 23 kilometreden 273 kilometreye çıkardıklarını belirtti.

Uraloğlu, Adıyaman’ı bir taraftan Kahramanmaraş, Gaziantep, Adana, Mersin’e kadar, diğer taraftan Malatya ve Elazığ’a, bir diğer taraftan Şanlıurfa’ya bölünmüş yollarla bağladıklarını aktardı. Bugün itibarıyla da Kahta-Narince-Siverek yolumuzla birlikte; Besni-Araban-Gaziantep Yolu, Narince-Gerger İl Yolu gibi 9 karayolu projemiz de devam ediyoruz.

Güzergahın Kısalması ve Tasarruf

Kahta-Narince-Siverek Yolu’nun tamamlanmasıyla; mevcut yoldaki heyelanlı kesimlerin terk edileceğini dile getiren Uraloğlu, "Güzergahtaki trafik güvenliğini en üst seviyeye çıkaracak, tüm sürücülerimiz için çok daha konforlu bir seyahat imkânı sunacağız." dedi. Mevcut haliyle 52 kilometre uzunluğunda hizmet veren güzergahı 11,2 kilometre kısaltarak seyahat süresini 30 dakika kısaltacak.

Uraloğlu, "Böylece yolumuz ile zamandan 706 milyon lira, akaryakıttan 247 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 953 milyon lira tasarruf edeceğiz." ifadelerini kullandı. Ayrıca, çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 18 bin ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacaklarını belirtti.

Yeni İstihdam Alanları ve Ekonomik Büyüme

Bakan Uraloğlu, güzergah üzerinde turizm açısından önem arz eden; Dünyanın 7. Harikası Nemrut Dağı, Cendere Köprüsü gibi tarihi yerlere de hızlı ve kolay erişim imkanı sağlayacaklarını bildirdi. Ekonomik büyümenin birincil şartının güçlü bir ulaşım altyapısı olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, "Her yeni yol, köprü, tünel, havalimanı ve demiryolu gibi ulaşım yatırımlarıyla ülkemizin üretim, ticaret, kültür ve turizm faaliyetlerini canlandırarak, yeni istihdam alanlarının oluşmasına vesile oluyoruz." açıklamasında bulundu.

Uraloğlu, 2002 yılında ülkemizdeki toplam araç sayısının yaklaşık 8,5 milyon olduğunu ve bölünmüş yol uzunluğunun 6 bin 101 kilometre olduğunu belirtti. Bugün ise ülkemizdeki araç sayısının 31 milyona ulaştığını ve ortalama seyahat hızının yaklaşık 90 kilometreye çıktığını ifade etti.

Nissibi Köprüsü ve Geçmişten Geleceğe

Bakan Uraloğlu, Nissibi Köprüsü’nün inşasıyla birlikte iki yaka arasında ulaşımın çok daha güvenli ve konforlu hale geldiğini belirtti. 2015 yılında hizmete başladığı günden bu yana köprüden 5 milyon 780 bin aracın geçtiğini vurguladı.

Adıyaman’ın gelişimi, depremin izlerinin tamamen silinmesi ve Türkiye Yüzyılı hedeflerine ulaşmak için her türlü gayreti göstermeye devam edeceklerini anlatan Uraloğlu, "Geçmişten geleceğe uzanan çok daha güçlü ve gelişmiş bir Adıyaman için çalışıyoruz." dedi.